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Les fouilles préventives terminées, le chantier du Carré Jaude 2 va débuter rapidement. S’il y a déjà sur l’emprise depuis quelques jours des premières opérations de test pour les fondations, ce n’est rien en regard du chantier qui se profile et qui va profondément affecter la vie du quartier pendant les trois années qui viennent.

Fermeture de la rue Bonnabaud

C’est d’abord la circulation qui va être touchée. Comme annoncé il y a quelques temps, la circulation rue Bonnabaud va être coupée entre la rue Eugène Gilbert et l’avenue Julien. Cette portion sera réaménagée très prochainement en parking de 71 places dont l’entrée se fera rue Eugène Gilbert et la sortie avenue Julien. Le parking sera ouvert en continu mais payant de 8h à 20h du lundi au samedi et le dimanche de 8h30 à 13h. Le tarif a été fixé par la Ville de Clermont-Ferrand à 1,50 euro de l’heure.

En dehors de ces plages horaires il sera gratuit, mais il faudra tout de même prendre un ticket. Ce parking servira aussi de zone de livraison et des accès ont été prévus pour les riverains. Il sera mis en service le 28 juin mais dès maintenant les signalisations vont préparer les automobilistes clermontois à trouver un autre chemin.

Autre changement la rue Barrière de Jaude va passer à double sens et ne permettra plus de stationner afin de permettre le passage des camions et surtout l’avenue Julien sera rétrécie à une seule voie tout le long du chantier et ne permettra plus du tout de stationner. Les places dans le quartier risquent d’être chères !

Juqu’à 100 camions par jour

La circulation va aussi être fortement impactée par les camions qui entreront et sortiront du chantier. Au plus fort des travaux, pendant la période de terrassement ce sont plus de 100 camions qui sont prévus. Ils entreront dans le chantier à l’angle de l’avenue Julien et de la rue Bonnabaud et sortiront rue Barrière de Jaude.

Après cette période, cette sortie ne sera plus possible et les camions sortiront avenue Julien et partiront via le Pont de Jaude. Eiffage indique qu’il n’y aura alors plus que 30 à 50 camions par jour. La mairie a prévu d’augmenter le « temps de vert » du feu situé au carrefour de la rue Clémenceau afin de faciliter la circulation déjà difficile à ce carrefour. Elle a un moment étudié la possibilité de transformer l’avenue Julien a double sens mais l’ajout d’une entrée supplémentaire au rond point de la Banque de France risquait purement et simplement de le bloquer.

Le chantier fonctionnera en semaine de 7h à 20h et même jusqu’à 21h pendant une période probatoire de 3 mois. Il est aussi question de quelques samedis. Eiffage essaiera de limiter la circulation des camions le matin et le soir au moment de l’entrée et des sorties de bureau.

Inquiétudes des riverains

Bien entendu tout cela a de quoi inquiéter les riverains et commerçants qui ont posé de nombreuses questions mardi soir lors d’une réunion d’information. Il a beaucoup été questions de la circulation, d’accès des pompiers, des ambulances pour la maison de retraite, des nuisances pendant le terrassement, du bruit des engins de chantier ou encore des 4 grues qui surplomberont le quartier. Eiffage a rassuré sur le respect des contraintes en ce domaine pour ces grues dont les flèches pointeront à 70m ! Eiffage a aussi assuré vouloir faire tout son possible pour limiter les nuisances. Pour les commerçants, la commission d’indemnisation examinera les cas qui lui seront soumis.

Le chantier s’installe donc dès maintenant et débutera avec les opérations de terrassement puis les fondations spéciales. Le Carré Jaude 2 devrait être livré fin 2013.

Détails des travaux carré Jaude 2