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La fréquentation du tramway reste stable avec une moyenne de 50.000 passagers par jour et même des pointes à 54.000. Un succès qui pose le problème de la saturation notamment aux heures de pointe où certains passagers doivent rester à quai.

Il n’est cependant pas possible d’augmenter les fréquences car 18 des 20 rames sont en exploitation pendant que les autres sont en maintenance. Et ce nombre de rames en circulation peut diminuer si comme en ce moment l’une d’entre elles est accidentée.

Le SMTC a donc commandé six nouvelles rames qui seront livrées d’ici à la fin de l’année. La première est arrivée et sera mise en service dans la nuit du mercredi 18 juin au jeudi 19 juin entre minuit et quatre heures du matin afin de ne pas perturber le fonctionnement de la ligne.

La seconde rame arrivera en juillet et Translohr livrera une nouvelle rame tous les mois de septembre à décembre. Début 2009, l’exploitant disposera donc de 26 rames ce qui devrait pour le moment permettre de faire face aux pointes de fréquentation.