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Le projet de loi Grenelle 1 prévoit bien la construction de 2000km de lignes TGV supplémentaires, mais Clermont-Ferrand n’en fait pas partie. Serge Godard, Maire de Clermont-Ferrand, réagit dans un communiqué de presse dont voici l’intégralité :

Avec l’opportunité que représente la nécessité du doublement de la ligne TGV Paris-Lyon, les collectivités se sont mobilisées depuis fin 2006 pour que ce projet profite enfin aux villes et régions du centre de la France jusqu’ici oubliées de la grande vitesse ferroviaire. A l’automne 2007, le Gouvernement a annoncé la mise à l’étude d’une liaison à grande vitesse permettant de desservir Orléans, Bourges, Clermont en réalisant une nouvelle ligne TGV Paris-Lyon à l’ouest du tracé actuel. Au-delà des positionnements opportuns en cette période pré électorale, nous avions, comme les citoyens et les usagers, accueilli cette nouvelle avec espoir et vigilance.

Le Gouvernement a rendu public son projet de loi relatif à la mise en œuvre du Grenelle de l’environnement. Nos villes et nos régions ne figurent pas parmi les projets de lignes à grande vitesse qui seraient lancées d’ici à 2020. Un programme de 2500 km de lignes supplémentaires à plus long terme doit être défini. Nous resterons vigilants, déterminés et actifs pour que le centre de la France bénéficie d’un geste fort d’aménagement essentiel pour le développement de nos territoires. A cet effet, le réseau Clermont-Auvergne Métropole rendra public dans les toutes prochaines semaines les résultats d’une étude précise sur l’opportunité d’un tel projet, complémentaire des travaux menés par RFF, afin de soutenir notre point de vue auprès des décideurs nationaux.

Le projet de loi évoque par ailleurs des améliorations pour "les grandes villes qui resteraient à l’écart du réseau à grande vitesse". Nous nous insurgeons contre l’éventualité de vouloir laisser des grandes villes à l’écart du réseau. Il n’est pas admissible qu’à long terme certaines grandes villes françaises, capitales régionales ne soient pas desservies par le TGV. L’Etat se doit de garantir l’équité entre tous les territoires et de se donner les moyens d’une réelle politique d’aménagement durable dans ce pays conforme à ses annonces et aux aspirations des français.

Nous ne voulons pas d’un avenir à deux vitesses.