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Sortie de route définitive pour Voxan ?

Faute de repreneur, le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a placé le constructeur de moto auvergnat en liquidation judiciaire.

mercredi 30 décembre 2009, par Bertrand | 689 lectures

Placé en redressement judiciaire le 2 septembre 2009, le constructeur de moto basé à Issoire espérait des repreneurs. Deux s’étaient présentés : la Sodemo constructeur de moteurs implanté sur le technopôle de Magny-Cours et La Fortune Immobilière du Luxembourg (F.I.L) qui annonçait une financement immédiat de 10 millions d’euros pour racheter la marque et la relancer puis 8 millions d’euros par an pendant 3 ans.

Sodemo, dont le projet était basé sur la construction de moteurs à Nevers et l’assemblage des motos à Issoire, s’était finalement retirée en pensant s’associer à la F.I.L qui a refusé et restait la seule en lice. Mais elle n’a pas déposé le fonds de garantie de deux millions d’euros avant le 24 décembre demandé par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand qui a du conclure à la liquidation.

Le passif de Voxan est de 5 millions d’euros avec un chiffre d’affaires de seulement 450.000 euros en 2008, soit 30 motos vendues. La commercialisation de la toute nouvelle « VX10 », bien accueillie par la presse spécialisée et victorieuse dans le Dark dog moto Tour et le championnat du monde des rallyes routiers IRC, a été bloquée par la défaillance d’un fournisseur italien.

La société emploie actuellement 12 personnes. L’activité est autorisée pour encore deux mois à Issoire, « pour les seuls besoins de la liquidation judiciaire ». Cela ressemble donc à la fin de l’histoire Voxan à moins que Sodemo ne sauve la marque in-extrémis.

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4 Messages de forum

  • Sortie de route définitive pour Voxan ?

    30 décembre 2009 11:52, par sad

    Encore un joyau de la couronne auvergnate qui s’en va ! Bravo aux collectivités pour leur parfait mutisme et leur totale inefficacité.

    Répondre à ce message

  • Sortie de route définitive pour Voxan ?

    30 décembre 2009 13:28, par Sylvain

    Quel dommage. Maintenant, s’il n’y a pas de marché, cela ne sert à rien que d’investir à fonds perdus. Navré de l’écrire mais la formule est simple : pas de client = pas de vente = pas de salaire !

    Le reproche que je me permets d’adresser à la marque, c’est d’avoir été transparente en terme de communication. Sérieusement, le pourcentage de motards connaissant cette marque est inférieur à 50% ! C’est anormal !

    Ils auraient dû investir sur une tête de gondole pour promouvoir cette marque cent pour cent pur jus. Par exemple, Aurélien Rougerie, capitaine de l’ASM, est un fondu de motos. N’y aurait-il pas eu matière à partenariat ?

    M’enfin, comme dirait Gaston.

    Répondre à ce message

  • Sortie de route définitive pour Voxan ?

    31 décembre 2009 11:53, par café racer

    Quand je vois que les élus s’engagent corps et âme contre la pseudo-privatisation de la Poste et qu’aucun ne lève le petit doigt pour braquer le projecteur sur l’affaire Voxan (fierté régionale à mes yeux), je suis estomaqué. Il faut dire qu’une grosse dizaine de personnes passionnées par leur travail est moins intéressante électoralement parlant qu’une multitude de fonctionnaires blasés tous acquis à leur idéologie politique bien-pensante. M’enfin, il faut dire qu’en terre socialiste, l’esprit d’entreprise et la valorisation du privé ne sont pas politiquement corrects...

    Répondre à ce message

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