Cyberbougnat.net - le webmag 100% clermontois

La Poste remplace petit à petit une partie de sa flotte par des véhicules électriques. Depuis janvier, elle dispose à Clermont-Ferrand d’un quad électrique maniable et silencieux.

Les facteurs clermontois ont désormais à leur disposition un nouveau véhicule électrique électrique. Avec sa bouille sympathique, Quadéo est un quad électrique très maniable destiné aux zones urbaines et plus précisément aux centre-villes et sites propres.

Ce véhicule est capable de transporter sans le moindre bruit jusqu’à 150 kilos de courrier et son autonomie est de 25 kilomètres. La Poste de Clermont-Ferrand a reçu un modèle Ligier en janvier et avait convié Serge Godard à un tour d’essai autour de la Place de Jaude vendredi dernier. L’occasion d’apprécier le silence étonnant de ce véhicule.

Ce premier modèle remplacera un véhicule thermique thermique sur une tournée de 21 kilomètres dans le quartier de La Pardieu, soit 400 litres de gasoil et 1,5 tonne d’émission de CO2 en moins. A terme on peut imaginer d’autres véhicules semblables dans les rues piétonnes du centre-ville.

Un plan national Transports propres

Ce Quadéo est l’un des premier d’une série de 100 véhicules qui seront livrés dans toute la France. La Poste a travaillé avec deux constructeurs : Matra et Ligier. En Auvergne, un autre véhicule Ligier sera livré à la plateforme de préparation et de distribution du courrier de Cusset, alors que la plateforme d’Aurillac recevra un modèle Matra.

Ces véhicules font partie d’un vaste plan d’équipement pour réduire de 15% les émissions de CO2 d’ici 2012. Outre ces quads électriques, la société teste aussi des véhicules de pré-série et va s’équiper avec 3500 vélos à assistance électrique (VAE) d’ici la fin de l’année. Ils permettront de remplacer des scooters sur certaines tournées et éviter le remplacement de certaines tournées vélo par une tournée cyclomoteur. Toujours dans un soucis d’aider les facteurs, La Poste propose des chariots électriques pour les tournées piétonnes. Ce programme vient en complément d’un plan de formation à l’éco-conduite mis en place depuis 2007.

Chaque année les 100.000 facteurs de La Poste parcourent pas moins de 760 millions de kilomètres par an. Autant dire que chaque pourcentage gagné représente plusieurs centaines de litres de gasoil et des tonnes de CO2 chaque année.