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Le manufacturier a motivé sa décision par l’esprit de compétition qui est au cœur de Michelin : « La compétition au plus haut niveau est utile car la concurrence entre plusieurs manufacturiers de pneus est un précieux stimulant pour mettre au point des pneumatiques toujours plus performants qui seront un jour sur les véhicules des clients. En effet, le pneumatique a une importance primordiale dans la performance d’un véhicule et peut faire une grande différence. Cette concurrence contribue à l’animation du spectacle.(...) Les organisateurs du MotoGP ont décidé de faire appel à un seul fournisseur de pneumatiques pour les prochaines saisons, ce qui exclut, de facto, la concurrence génératrice de progrès. »

Michelin a indiqué que les moyens de recherche affectés au MotoGP seront redéployés au service de l’innovation qui est au cœur de la stratégie du groupe pour servir ses clients. La Fédération internationale de moto (FIM) de s’en remettre à un seul fabricant de pneumatiques dès la saison prochaine.

La FIM, qui a annoncé avoir reçu une demande du japonais Bridgestone, devrait communiquer sa décision le 18 octobre.