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Vos commentaires

• 1. le date jour 28 janvier 2009 a date heure 06:41, par ?

  il y a qu a mettre monsieur charasse pour garder tout les gamins !!!!

• 2. le date jour 28 janvier 2009 a date heure 12:23, par papotage63

  La municipalité de Clermont-Fd comme d’autres ne pourront pas ou ne voudront pas appliquer le service minimum d’accueil : c’est un débat. Par contre ce sont les plus défavorisés qui ne peuvent faire grève qui sont pénalisés.
  Je fais grève le 29 janvier ? Ou pas ?
  Je me suis posée la question : ma réponse
  Arrêtez de jouer les victimes du gouvernement, et RETOURNEZ AU TRAVAIL (pour ceux qui ont de la chance d’en avoir un) au lieu de profiter de la moindre occasion pour faire la grève ( SNCF/ SUD 59 mn de grève !).
  Vous oubliez peut-être que nous vivons dans un monde globalisé, c’est pourquoi il ne sert à rien de vociférer sur les dirigeants à droite comme à gauche, car la menace réelle qui pèse sur les emplois ne provient pas du gouvernement actuel. Même si la situation est difficile, elle est généralisée et n’est pas liée à un ou des gouvernements. Le problème c’est qu’en France les gens se comportent comme des victimes, nous sommes un des pays d’Europe où les gens travaillent le moins ... et les français ne sont pas capables de revenir sur leurs acquis. Prenez l’exemple de l’Allemagne, il y a de cela 3 ans le pays était dans le creux de la vague et des mesures très strictes sont entrées en vigueur (bizarrement sans grève...) et le pays a rebondit de façon bien plus efficace que la France. Les Français, nous sommes enfermés dans une réalité et une bulle coupée du monde.
  Nous devons tous être acteurs pour sortir de la crise. Les Américains l’ont compris et d’autres pays européens.
  Tous ensemble, et tout deviendra vraiment possible, la priorité est la sortie de crise. En lisant hier les propositions de sortie de crise de Martine AUBRY, c’est l’amputation de l’avenir de nos enfants et petits-enfants (l’idéologie c’est bien, sauf en période de crise). SOLIDARITE et TOUS ENSEMBLE et TOUT DEVRIENDRA POSSIBLE. En temps de crise les clivages DROITE/GAUCHE ne devraient pas exister. Donc pour demain, je fais le choix de ne pas aller défiler (oui il m’est arrivé de défiler), de ne pas faire la grève, et faire la grève à ma façon ! Aider gratuitement un jeune repreneur d’entreprise à établir son business plan.

  • ^ le date jour 28 janvier 2009 a date heure 17:10, par ?

    « Économie 22 janv. 16h43 (mise à jour à 17h35)
    Sud Rail propose des grèves de la gratuité, indolore pour les usagers

    Accusé de pratiques "irresponsables" après le conflit de la gare Saint-Lazare, le syndicat demande, en partenariat avec la Fédération des usagers des transports et des services public, la légalisation des grèves de la gratuité.

    Lors de ses voeux aux forces économiques, le 15 janvier, Nicolas Sarkozy avait violemment attaqué Sud Rail, qualifié de syndicat « irresponsable », coupable d’avoir "fermé la gare Saint Lazare, la deuxième gare de France". Le syndicat n’a pas tardé à riposter. Dans un communiqué, le syndicat se pose en promoteur de la "grève de la gratuité", qui aurait l’avantage d’être indolore pour l’usager.

    Cette pratique, connue sous le nom "grève de la pince" dans le jargon cheminot, consiste, écrit le communiqué, à "faire circuler normalement les trains, sans faire payer les voyageurs et sans contrôler les billets. Cette grève de la gratuité est bien sûr généralisable, notamment aux autres modes de transport de voyageurs (métros, bus, trams)".

    "Evidemment, concède Sud Rail, sa mise en oeuvre ne peut-être systématique, dans la mesure où pour être possible, elle implique la participation des agents commerciaux des gares et des trains". Néanmoins, le syndicat suggère que "cette pratique pourrait constituer une alternative aux grèves dites classiques dans de nombreuses situations, et permettre ainsi la circulation des trains".

    Habilement, le syndicat, qui traîne une réputation de jusqu’au boutisme, et qui est accusé depuis une semaine d’avoir pourri la vie des usagers de Saint-Lazare pendant un mois, co-signe le communiqué avec une (petite) association de défense des usagers, la Fédération des usagers des transports et des services publics, la FUTSP.

    Une alliance qui n’est pas que de circonstance, affirme à Libération Jean-Claude Delarue, secrétaire général de la FUTSP : "Je suis allé l’année dernière au congrès de Sud Rail, où nous avons discuté des modalités de grève permettant de moins léser les usagers, mais aussi du manque de moyens qui pénalise le trafic en temps normal. Jusqu’à présent, Sud est le seul syndicat qui ait accepté de discuter avec nous. Nous défendons d’ailleurs ensemble le principe de la grève de la gratuité depuis plusieurs mois".

    En novembre 2007, peu avant la grève de 10 jours contre la réforme des régimes spéciaux de retraite, Sud-Rail et la FUT-SP avaient déjà mené cette campagne.

    Les deux signataires demandent à nouveau au gouvernement "de faire voter une loi en ce sens" et à la SNCF et aux autres entreprises de transport de "ne pas prendre de sanctions contre leurs employés qui décideraient de faire grève sans pénaliser les usagers".

    Interrogé par Libération, un porte-parole de la SNCF met en avant un risque d’assurance pour les usagers : "C’est le billet, le contrat de transport qui vaut assurance". "Je ne pense pas que ce soit une affaire très sérieuse, ajoute-t-il. D’abord, la FUTSP ne représente rien du tout. Par ailleurs, il est difficile de comprendre comment ce type de grève peut-être mis en place dans les conflits de conducteurs qui sont les plus pénalisants, comme récemment à Saint-Lazare : s’il s’agit de demander à un contrôleur de refuser de faire son travail par solidarité avec un conducteur gréviste, il me semble normal qu’il sera sanctionné. Par ailleurs, dans le cas du TER ou du Transilien (le transports régional en Ile de France), il faut savoir que ce n’est pas la SNCF qui serait lésée par ce type de conflits, mais la région, autorité organisatrice des transports. La SNCF ne perçoit qu’une rémunération marginale en fonction de la fréquentation, pour le reste, l’entreprise est payée au train-kilomètre : qu’il y ait 10 titres de transports payés ou 10.000 cela ne change pas grand chose".

    Histoire de faire monter la mayonnaise, Sud-Rail et la FUTSP assurent que lors de l’émission "Revu et corrigé", diffusée le 16 janvier, et à laquelle participaient Christian Mahieux, secrétaire fédéral de Sud-Rail, et Jean-Claude Delarue, porte-parole de la FUTSP, "les deux représentants du PS et de l’UMP, Benoît Hamon et Eric Raoult, ont exprimé leur intérêt pour la grève de la gratuité".

    Un visionnage de l’émission (ici) montre en effet les deux hommes politiques formuler un avis plutôt positif, même s’ils semblent visiblement pris au dépourvu et peu au fait de la question. »

    http://www.liberation.fr/economie/0101313967-sud-rail-propose-des-greves-de-la-gratuite-indolore-pour-les-usagers

  • ^ le date jour 29 janvier 2009 a date heure 18:41, par Tonton k100d

    Ma chère, à force de ne pas faire grève et de continuer à travailler, nous finirons par ne plus avoir de travail. On manifeste pour notre avenir, libre à vous de baisser les bras. La crise n’explique pas tout, et le gouvernement actuel avait commencé son travail de sape de la société bien avant. Les privatisations ça vous dit quelque chose ? Les économies sur l’enseignement, la santé (vous parlez des Etats-Unis, ils ont un sacré boulot pour atteindre un niveau décent en matière de santé, et ça ne vient pas de la crise, mais de décisions politiques bien réfléchies)sans parler de la justice voilà qui va nous coûter plus cher qu’une journée de grève.

    Arrêtez avec vos leçons de morale... et vos leçons de réalisme. La mondialisation a bon dos, c’est comme les décisions européennes ! Nos députés Français votent à Bruxelles les lois qui leur plaisent et après nos gouvernants les appliquent en France en prétendant que "ça vient de l’Europe". Il faut arrêter de croire à une quelconque "fatalité". Le gouvernement actuel applique délibérément des réformes destinées à soulager ceux qui payent beaucoup d’impôt et à écraser davantage ceux qui vivent déjà chichement. (La crise ne va certes rien arranger, surtout s’ils persistent dans la voie qu’ils ont choisie). Notre monarque n’est pas obligé de réformer à cause de la crise ou de "mondialisation" il s’y autorise parce qu’il a le pouvoir politique et économique et qu’il tient fermement les médias.

    Prenons par exemple les franchises médicales ! Il est scandaleux de faire payer à des gens modestes certains médicaments coûteux dits "de confort" qui leur permettent de ne pas souffrir lors des crises.
    Prenons encore l’enseignement : les élèves ont perdu dernièrement deux heures d’enseignement par semaine, exception faite des élèves en difficultés, qui auront du soutien pendant ces heures, en plus de leur journée. Dans le même temps, on supprime le Réseau d’Aide durant le temps scolaire, qui était là pour les élèves en difficultés, justement... ainsi que quelques milliers de postes... Au total, moins de personnel, moins de temps d’enseignement. Et on appelle ça une "réforme".

    Crise financière ou pas, on peut toujours partager. En 1945 la France n’allait pas mieux qu’aujourd’hui, et pourtant on a mis en place les retraites et la sécu. Si on fait grève, c’est pour le service public, dont nous profitons, certes, nous, nos parents, nos enfants mais dont les donneurs de leçon profitent aussi... sans jamais descendre dans la rue pour les défendre.