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Gérard Longuet veut-il absolument marier Limousin et Auvergne ?

Gérard Longuet, membre de la commission Balladur chargée de réformer le "mille-feuille" territorial, a révélé quelques points qui font consensus au sein de la commission. Et encore une fois il cite la fusion entre l’Auvergne et le Limousin.

lundi 15 décembre 2008, par Bertrand | 885 lectures

Si les conclusions définitives sont attendues pour février 2009, la commission Balladur, installée en octobre, a laissé apparaître ses premières observations. Il s’agit par exemple de supprimer la "clause général de compétence" qui permet aux conseils d’intervenir dans tous les secteurs de la vie locale ou de définir des compétences plus ou moins locales selon les collectivités.

Gérard Longuet évoque aussi une fois de plus une union Limousin - Auvergne. Le sénateur UMP Gérard Longuet penche en effet vers un regroupement entre les deux régions qui semble par contre incompatible avec le projet de super région Rhône-Alpes + Auvergne. Difficile d’imaginer en effet un ensemble qui irait de Limoges à la frontière italienne. Gérard Longuet cite aussi un rapprochement entre l’agglomération de Lyon et le département du Rhône mais aussi le choix pour les collectivités de fusionner... on non !

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4 Messages de forum

  • Je pense depuis très longtemps que notre découpage administratif est désuet. À quoi servent au juste les départements et ne serions-nous pas mieux servis par des régions avec plus de pouvoir dans les mains ? Je pense que oui. Quant à un rapprochement Auvergne-Limousin, je le trouve plutôt sensé. Après tout, nous faisons partie de la même famille culturelle et linguistique dans ce grand espace culturel qu’est l’occitanie. Et puis, préférons-nous être le dernier wagon à la remorque de Rhone-Alpes ou plutôt la locomotive qui sera le moteur à la fois de l’Auvergne et du Limousin. Il me semble que la 2e option nous donne plus de responsabilités mais également plus de possibilités !

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    • Tout à fait d’accord !

      Il faut revoir l’organisation de notre pays et nous ne serons pas mal servis à bénéficier des débouchées qu’offre une plus grande région !

      Et puis qu’on y pense... il y a 20 ans, une autoroute pour Montpellier ou Bordeaux étaient du domaine de l’improbable...demain, pourquoi pas une transversale vers Limoges pour nous relier avec le Limousin, et pourquoi pas voir jusqu’à l’Atllantique ?!

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  • Rapprocher Auvergne et Limousin, comme certains l’avancent, n’aurait pas grand sens. Les deux régions, même si elles appartiennent toutes deux au même massif montagneux, n’ont pas beaucoup d’intérêts en commun. Le Limousin a de tout temps été tourné vers l’ouest, le sud-ouest et le nord-ouest, certainement pas vers l’est. Ce caractère est tout à fait naturel puisque c’est vers ces territoires que se dirigent les nombreux cours d’eau qui prennent leur source en Limousin. C’est donc logiquement avec ces territoires de l’ouest et du sud-ouest que le Limousin échange le plus comme il l’a toujours fait. Par ailleurs, mettre dans un même panier Auvergne et Limousin, ne serait qu’additionner des handicaps et surtout mettre face à face (ou dos à dos ?) deux villes d’importance et d’ambition comparables (Limoges et Clermont-Ferrand) qui ne feront que s’opposer. Alors pourquoi ne pas être plus ambitieux et imaginer une interrégion "Grande Aquitaine" regroupant Aquitaine, Poitou-Charente et Limousin avec Bordeaux comme métropole et une série de villes importantes pour équilibrer le territoire (Angoulême, Poitiers, Limoges, La Rochelle, Bayonne...) ? Ce territoire serait beaucoup plus logique du point de vue géographique, économique, culturel et historique ; il représenterait un véritable poids économique en groupant des régions aux atouts complémentaires, tout en conservant des relations importantes et naturelles avec le sud (Toulouse) ou le nord (bassin parisien) et plus loin vers l’Espagne et les iles britanniques. Une telle structure serait à même de construire un réseau de villes efficient, de parfaire les réseaux de communication existants ou en projets (LGV, routes...) et de renforcer les coopérations déjà réelles entre les différentes universités ou pôles de compétence.

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  • Je suis d’accord... mais je ne saurais que choisir entre les 2 solutions proposées ci-dessus... Une grande région Massif Central, dans ce cas, pourquoi pas ? Mais concrètement, est-ce que cela servirait les intérêts concrets des habitants du Massif ? (je veux dire leurs interets économiques ?). Une grande région Aquitaine, cela est ambitieux mais l’idée est attrayante... mais dans ce cas allons plus loin, parlons d’un grand sud-ouest... par soucis de cohérence culturelle et historique, regroupons Aquitaine-Midi-Pyrénées-Limousin... A part la "Charente limousine" ou "Charente occitane", la région Poitou-Charentes n’a rien à voir avec cet ensemble... Les liens qui lient les Limousins à Poitou-Charentes sont purement économiques, ils n’ont rien de sentimentaux ni encore moins de culturels... c’est un peu comme les liens entre les Auvergnats et Lyon... Naturellement, beaucoup de Limousins sont depuis toujours tournés vers le sud-ouest, avec lequel ils partagent la culture occitane... Bien sur les Limousins de l’est se sentent avant tout du Massif, et donc sont liés au Puy-de-Dôme et au Cantal... , Aquitaine-Midi-Pyrénées-Limousin, avouez que ça c’est de l’Euro-région qui tient la route, et pour le coup ça sortirait le Limousin de sa précarité...

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