Cyberbougnat.net - le webmag 100% clermontois

Vos commentaires

• 1. le date jour 2 juin 2008 a date heure 15:15, par ?

  bravo ! superbe campagne de propagande et de manipulation publique.

• 2. le date jour 2 juin 2008 a date heure 22:07, par F.Outèz

  Une illustration de la vitesse et de son usage

  • ^ le date jour 3 juin 2008 a date heure 07:52, par F.Outèz

    Précision sur le contenu du lien hypertexte :

    Je pensais bien évidement à la deuxième illustration. Mais pourquoi pas sur ce sujet la première, la cinquième voir même sans doute la sixième

• 3. le date jour 6 juin 2008 a date heure 07:33, par ?

  faisons bouger les lignes quel beau titre pour vider de plus de 200000euro le portefeuille des auvergnats .va falloir faire vite pour nous rembourser sans oublier les interets !!!!!

• 4. le date jour 6 juin 2008 a date heure 13:26, par Kevin

  Lamentable. Le réseau ferroviaire auvergnat est sinistré et tout ce que trouve à faire la région c’est de se lancer dans un projet grandiose qui va la ruiner. déjà en étude. On pourrait par la ligne classique gagner une heure avec des trains tracés à 220km/h. sauf qu’on y met pas l’argent nécessaire. ca servirait aussi aux trains Lyon-Tours-Nantes. Et au lieu de tout miser sur Clermont, ca servirait à toutes les villes. le triste réalité c’est qu’il n’y a plus de trains Paris-Béziers via Millau. qu’aller à Lyon reste lent . que Limoges et Bordeaux, c’est plus que la galère. aurillac, on y va pas plus vite qu’il y a 50 ans. il devrait redescendre sur terre le président et s’occuper du réel qui serve à tous.