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Michel Fanget et son équipe n’ont pas chômé. Décidés à faire une campagne positive reposant sur des idées pour Clermont-Ferrand, ils ont montés un programme qui fait pas loin d’une quarantaine de pages. Bien entendu, ils soumettront aussi aux électeurs clermontois une version allégée plus rapide à lire, mais la lecture du programme dans son intégralité est très instructive pour ceux qui s’intéressent à l’évolution de notre ville.

Avant toute chose, lors de sa présentation mardi dernier, le canditat Modem a tenu à préciser que son programme est "réaliste, sérieux, innovant et que tout ce qui est proposé a été budgeté et sera fait". Pour Michel Fanget, ce programme est une vision pour la ville dans les 15 ans qui viennent, soit deux mandatures, ce qui correspond pour lui "au temps normal et nécessaire pour une capitale régionale comme Clermont".

Urbanisme digne d’une capitale européenne

Mais alors que contient ce programme ? Il repose avant tout fortement sur l’urbanisme, prérogative essentielle de la municipalité. Michel Fanget veut que Clermont-Ferrand soit "digne d’une capitale européenne" et l’urbanisme est pour lui l’axe essentiel. Son plus gros chantier sera tout d’abord la réorganisation complète de la zone Est de la ville avec l’implantation d’une gare TGV, la création d’un éco-quartier et la récupération de terrains militaires et ferroviaires dans cette zone marquée par la construction de l’Hôpital d’Estaing (NHE).

Ce plan prend notamment en compte la réorganisation des armée qui va bientôt être annoncée par le gouvernement et prévoit une grande concertation avec les armées pour déplacer le 92 RI du Quartier Desaix vers l’actuel BSMAT des Gravanches qui devrait être fermé dans la réforme à venir. Ce déménagement permettrait à l’armée de bénéficier d’un espace plus fonctionnel et plus adapté à ses nouveaux véhicules de combat et permettrait à la mairie de récupérer le très vaste quartier Desaix pour en faire du logement étudiant avec restaurant universitaire mais aussi un espace vert près du nouvel hôpital. Quant à la zone logistique de la SNCF, la liste Modem souhaite l’installer en dehors de la ville pour créer un nouveau pôle plus performant et facilitant le ferroutage. Un projet de grande envergure pour une zone de la ville présentant une densité de population actuellement très faible.

L’autre grand projet d’urbanisation est tout aussi ambitieux puisqu’il s’agit de créer un nouvel axe piétonnier en centre-ville : Delille-Trudaine-Sablon. Pour Michel Fanget, il s’agit là de créer une jonction piétonnière paysagée entre les quartiers historiques de la ville sur un axe marqué par la qualité des bâtiments. De plus, cet axe actuellement à quatre voies débouche de part et d’autre sur des axes à deux voies ce qui n’est pas sans poser problème. Cette promenade intégrerait des points d’eaux, des terrains de jeu pour les enfants, des bornes d’accès Wifi...

La liste de Michel Fanget a bien entendu aussi son idée concernant l’Hôtel Dieu avec la volonté d’y regrouper l’ensemble des services municipaux. Elle souhaite aussi y garder un caractère piétonnier et y créer des espaces pour des entreprises en création, des associations, sans oublier un lieu de résidence pour une troupe de théâtre. L’actuelle mairie serait réaménagée pour accueillir un café-lecture associatif, un restaurant bio en concession, des artisans d’art débutants, et l’étage serait proposé gratuitement au Conseil régional pour accueillir le FRAC. La maison d’arrêt serait-elle rasée et remplacée par un jardin public thématique et original.

Enfin, nous retiendrons parmi les autres projets la volonté de modifier un peu la Place de Jaude en trouvant d’une part une solution pour la traversée automobile actuellement problématique notamment sous le Pont de Jaude et d’autre part en installant une brasserie et l’office de tourisme sous l’Opéra. Une manière de dynamiser ce côté de la place.

Revoir l’équilibre entre la voiture et les autres transports

L’autre grand axe de bataille de Michel Fanget concerne le transport. Il ne souhaite pas exclure la voiture mais procéder à un rééquilibrage. Il s’agirait par exemple de rétablir les zones bleues (1h30 gratuite) en hyper-centre, instaurer la gratuité de certains parkings du centre ville entre 20 heures et minuit, abaisser le prix du parking résidentiel et rendre prioritaire le riverain pour l’obtention de places.

Michel Fanget a aussi des projets concernant le tramway : créer un abonnement mensuel travail au prix de 14 euros, le rendre gratuit les soirs de matches aux stades Montpied et Michelin mais aussi toute la journée du samedi afin d’inciter les clermontois à venir en centre-ville. Enfin, il souhaite "penser réellement au vélo" avec un plan de pistes cyclables soumis aux associations concernées et la création d’abris à vélos couverts et avec vidéo-surveillance.

Volet social important

Michel Fanget a aussi beaucoup insisté sur le volet social et associatif. Il s’agit par exemple d’augmenter le nombre de places en crèches et d’élargir l’ouverture au 7 jours sur 7 et 24h sur 24, mettre en place une politique d’éducation au secours des accidentés cardiaques avec la mise en place de défibrilateurs automatiques dans un maximum de lieux, rendre l’attribution du logement social transparent, la généralisation dans les parcs de logements sociaux d’appartements pour personnes âgées avec téléalarme et assistance.

Il souhaite aussi prendre à bras le corps le problème du handicap avec une politique volontariste et un adjoint dédié. Michel Fanget souhaite aussi faire des associations des acteurs responsables dans le cadre de conventions et ainsi mettre fin au soupoudrage des subventions.

Revoir la relation élus-citoyens

Enfin, Michel Fanget « souhaite un maire et une équipe municipale proche des gens » qui aillent à la rencontre des clermontois près de chez eux. Michel Fanget va donc reprendre son principe de bus itinérant pour organiser des permances des élus dans les quartiers dans des bureaux mobiles.

Son programme prévoit aussi de créer une mairie annexe dans quartiers nords qui constituera une expérimentation avant la mise en place d’un réseau de mairies annexes. Chaque quartier aura aussi un élu responsable.

On notera aussi la volonté d’utiliser le site de la mairie pour rendre les décisions plus transparentes, retransmettre en direct les conseils municipaux ou permettre des séances de questions-réponses toutes les semaines.

Le seul à pouvoir battre Godard

Il est bien sûr impossible de résumer ainsi un programme aussi complet. Toutefois il est important de noter que Michel Fanget considère le Boulevard Sud Ouest comme indispensable, est favorable à la vidéo-surveillance et l’augmentation des effectifs de la police municipale pour assurer la tranquilité publique, souhaite l’implantation d’une enseigne de type H&M à Gaillard et de IKEA au nord de la ville, et qu’il n’était pas du tout prioritaire de créer une salle pour la Comédie de Clermont.

Enfin, il a tenu à préciser qu’il était impossible de baisser la fiscalité locale et que toute liste qui promettrait l’inverse mentirait. M Valentin qui a rédigé le programme, a notamment signalé qu’une baisse de 10%, soit environ 13 millions d’euros, représentait la gratuité totale des transports. Il a aussi précisé que si la santé financière de la ville était bonne, il fallait surveiller de plus près celle de Clermont Communauté.

Pour Michel Fanget ce programme présente une « ambition réelle pour cette ville mais réalisable. » Il entend en tout cas prouver que son équipe et son programme tiennent la route mais aussi qu’il est le seul à pouvoir battre Serge Godard.

 Télécharger l’intégralité du programme (PDF)