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Chamailleries politiques autour du TGV Paris-Clermont

Le président du Conseil régional d’Auvergne s’étonne de ne pas avoir été invité aux tables rondes organisées ce vendredi par l’association TGV Grand Centre Auvergne avec Guillaume Pepy et Brice Hortefeux.

mardi 17 novembre 2009, par Bertrand | 1484 lectures

Le TGV sera un sujet important de la campagne des prochaines élections régionales en Mars 2010 et sûrement des scrutins locaux suivants. Brice Hortefeux, qui sera tête de liste Puy-de-Dôme, entend bien jouer dessus et veut convaincre que l’Auvergne devra son éventuel TGV à son action au sein du gouvernement. On se rappelle que cela faisait déjà partie de sa stratégie avant les municipales à Clermont-Ferrand et le sondage qu’il avait commandé peu de temps avant de renoncer demandait déjà aux clermontois s’ils attribuaient l’arrivée du TGV à son action.

Depuis des mois la lutte est intense entre tous les acteurs du dossier pour en revendiquer la paternité. Quand René Souchon dit que c’est la pétition Faisons bouger les lignes qui a forcé le ministre a prendre des initiatives, le site de l’association TGV Grand Centre Auvergne indique dès la page d’accueil que l’étude Réseau ferré de France a été lancé à l’initiative de « de Brice Hortefeux, Ministre et Conseiller Régional d’Auvergne, de Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux Transports, de Rémy Pointereau, Sénateur du Cher et de Serge Lepeltier, Maire de Bourges. » Tous UMP bien entendu même si des élus PS, comme Serge Godard, y figurent.

Chacun y va de son association, sa pétition, son colloque... Une série de broutilles, voir nos anciens articles sur le TGV, qui font sourire tant que le dossier semble avancer.

Une nouvelle chicanerie est toutefois apparue depuis quelques jours. Cette même association organise ce vendredi 20 novembre à la Grande Halle d’Auvergne (16h30) des tables rondes « TGV, C’est parti ! » en présence notamment de Guillaume Pepy, président de la SNCF, de nombreuses personnalités dont Patrick Stefanini, Serge Godard, Rémy Pointereau et Brice Hortefeux (Programme et invitation en PDF).

René Souchon s’étonne lui de ne pas avoir été invité alors que la Région Auvergne est membre du Comité de pilotage au côté du Préfet coordinateur, Patrick Stefanini, et qu’elle prend part au financement des études de tracés (avec les 4 autres Régions concernées) à hauteur de 367.000 €. René Souchon a donc écrit au sénateur du Cher (PDF) pour s’inviter à cette table ronde et demander la possibilité de pouvoir intervenir dans le cadre du programme officiel.

Une demande autant faite par le Conseil régional est adhérent à l’association que parce que « ce dossier majeur pour l’avenir de l’Auvergne et des autres régions concernées doit fédérer l’ensemble des collectivités et des élus, au-delà des clivages politiques. » Ajoutant que « le projet de TGV n’appartient à personne et à aucun élu en particulier. »

Un TGV en gare de Clermont vendredi

Une autre polémique pourrait concerner l’éventuelle venue d’un TGV en gare de Clermont-Ferrand ce vendredi, histoire de montrer qu’effectivement c’est bien « parti ! ». On imagine déjà les élus en descendre devant la presse avec un grand sourire.

Une idée pas toute neuve mais qui pose quelques questions : qui paie ce qui ressemble à une manoeuvre de campagne électorale et surtout quelles perturbations de trafic cela peut-il provoquer ?


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Vos Réactions à l'article

7 Messages de forum

  • Un train peut en cacher une autre

    17 novembre 2009 11:17, par Guingouin not dead

    Querelles de chapelles et union sacrée : La France vitesse grand V !

    Enfin pas partout !.

    Répondre à ce message

  • Chamailleries politiques autour du TGV Paris-Clermont

    17 novembre 2009 13:35, par claude Castex

    Hortefeux et l’ump refont le coup que giscard avait fait avant de perdre les régionales en 2004, à l’époque aussi quelques mois avant les élections, on avait vu une rame tgv en gare de clermont, avec les mêmes promesses non tenues.. Usager quotidien du ter, je me demande combien cela va coûter à la sncf, donc au contribuable, pour faire cette opération de promo alors qu’ils refusent de baisser les prix des billets ! Et pourquoi pas l’A380 à l’aéroport de clermont pendant qu’on y est ! A ce jeu là des promesses, plus c’est gros..

    Répondre à ce message

  • stupidités à grande vitesse

    17 novembre 2009 16:40, par antoine

    Les élus se chamaillent pour des projets grandioses qui au bout du compte ruinent le système ferroviaire (RFF a plus de 20 milliards de dettes). Ce TGV sera déficitaire. en modernisant la ligne actuelle en relevant les vitesses à 220 km/h, en construisant de nouvelles sections quand la ligne actuelle n’est plus adaptée, on pourrait gagner plus de 30 mn à un coût raisonnable.

    Répondre à ce message

  • Toujours et encore les mêmes affaires de "moi j’ai fait", "moi j’ai dit", "notre parti a dit", "notre parti a fait",... Bref le rituel de la mise en avant de son projet personnel de gravire les échelons, de faire en sorte de remplir les urnes pour sa propre cause, ou alors de mettre en avant les biens fait de son parti politique etc... Donc comme toujours il y a cette propagande politique du "moi j’ai fait ou dit et les autres n’ont rien fait ou dit" au détriment de qui ? De nous, les citoyens, de notre argent. La politique nationale, régionale ou départementale reste toujours la même, servir ses propres intérêts et rien d’autres, continuer à gagner de l’agent sur le dos des citoyens et profiter des avantages en nature comme jamais. UMP, PS, ... même combat, faire de son parti le plus beau et le plus gentil par rapport aux opposants, on parle du TGV en Auvergne, rien à faire de qui ou quoi fait ci ou ça, parlons du projet proprement dit, ce qui avance et ce qui va changer, laissons les marionnettes politiques grossir grace à notre argent. Ras le bol de ses chamailleries des gamins, quand je vois mes impôts, revenus et mes charges... Nous avons d’autres soucis.

    Répondre à ce message

  • Chamailleries politiques autour du TGV Paris-Clermont

    18 novembre 2009 12:09, par dionysos

    En tant que briviste et utilisateur occasionnel du TGV Brive - Lille ; ça ne vous intéresse pas un TGV intersecteurs genre Clermont - Lille ou Clermont - Strasbourg ?

    Quand à la polémique "polémicienne", Non describat...

    Répondre à ce message

  • Depuis de nombreuses années, Ce TGV fait rêver et tourner les têtes....

    Le plus intéressant, pour l’usager et donc l’électeur, serait de préciser le coût d’un aller Clermont Paris avec ce même TGV !

    Mais là, les politiques de tous bords ont peut-être peur de ne plus faire rêver !!!!

    Répondre à ce message

  • Chamailleries politiques autour du TGV Paris-Clermont

    19 novembre 2009 21:30, par Frisk63

    J’aimerai tant que Souchon ou hortef*** montent au creneau pour des projets novateurs et futuristes et non pas pour un vulgaire train qui de toute façon arrivera en auvergne vers 2020 ... avec ou sans eux

    Répondre à ce message

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